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但最终，异星战场友友用车还是倒在了融资环节上。“新能源的里程数一直在增加，异星战场从之前150公里到现在的300公里，未来还会逐渐变得更长。
而友友则直接抛开充电桩，异星战场把车放到离用户最近的地方：如电梯口、地铁口。恰逢“3·15”，异星战场剩下那部分未办理退款的用户发现无法登陆友友用车App后，开始着急起来。但对李宇来说，异星战场这家经营了3年的公司已经被折腾地够多了，异星战场融资、转型、关停，他们一直在不停地寻找着公司的盈利点和存活策略，也在为了追求更好的用户体验，逐渐进行退让和妥协。
”2017年3月晚上10：异星战场30，友友用车的联合创始人李宇正在家里带孩子时，接到一个说话很不客气的电话。而我们不太愿意交出公司的控制权，异星战场一直都在找财务投资。
实际上，异星战场后来李宇在项目关停后接受的大部分媒体采访都是出于“无奈”和“被迫”，异星战场她为了能够澄清自己并没有“恶意卷款跑路”，一遍又一遍地对着各种媒体阐述自己的失败经历。
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对于互联网企业来说，异星战场走到了这一步基本上已经没有任何回报可言了，只能说是一种止损的方式罢了。在这个阶段的企业都处于初创期，异星战场盈利模式、团队等都“一穷二白”，天使投资人只能依赖自己对所投项目的理解以及两个关键指标。
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